■田島軽金属（埼玉県羽生市）は、引っ張り強度が日本工業規格（ＪＩＳ）の１・３倍のアルミニウム鋳物製プーリーを砂型で鋳造することに成功した。砂型によるアルミ鋳造で同レベルの強度を実現したのは初めてとしている。鉄の冷やし金の配置と押湯の温度管理によりアルミ溶湯の凝固速度を調節、高密度で鋳造する。大手プーリーメーカーに採用が決定し量産に入った。今後、他のプーリーメーカーにも売り込む。　引っ張り強度は、標準的なアルミ合金であるＡＣ４Ａ―Ｔ６の実体強度で１平方ミリメートル当たり２８６ニュートン（ＪＩＳ規格は１平方ミリメートル当たり２２０ニュートン以上）を確認した。モーターの回転軸に対応するプーリーの中心部分の強度を上げた。　砂型による鋳造は金型に比べアルミ溶湯が冷却されにくく、最後に凝固する部分に鬆（す）と呼ばれる小さな空洞が生じやすい。（日刊工業新聞）

---

　※ほう。

■兼松グループの新東亜交易１００％子会社である名古屋アルミセンターと千葉軽金属、大阪アルミセンターの３社は本年４月１日付で合併し、「アルミリサイクル株式会社」を新たに立ち上げる。存続会社は名古屋アルミセンターで、千葉軽金属と大阪アルミセンターが統合し、アルミリサイクルに社名変更する形をとる。　本社は、新東亜の本店内とし、資本金は５０００万円で、引き続き新東亜の全額出資子会社を維持。社長には、新東亜の渡辺一雄・メタル事業部長が兼務する。新会社は、合併することで経営基盤を強化するとともに、より強固なアルミスクラップの集荷・販売体制構築をめざしていく方針だ。（日刊産業新聞）　※ほう。

■アルミ合金削り出しの筐体とパラレルワイヤリングによる、同社としてはハイC/Pモデルに属する製品だ。コンセント6口のうち、2口はロジウムメッキWクライオ処理のフルテック製としている。他の4口とインレットはブライアント製である。内部配線にはテフロン被覆銀コート線を使用し、最新の独立ワイヤリングを採用。ノイズ誘導スペースを設けることによって、不要な高周波成分を適確に除去する仕組みだ。高域が澄んで刺々しさが消え、同時に伸びやかな響きが現れるのは、高周波ノイズの排除が確実に行われている証拠かもしれない。ボーイソプラノやアカペラの透明度がそれを物語る。またジャズやボーカルのタッチの明瞭度、音の消え際の鮮明さなど、立ち上がりのディテールが緻密に捉えられているのもわかる。
電源ボックスにここまで期待すべきなのかどうか普通は疑問に感じるかもしれないが、現実にこうした効果が得られるという事実は無視できないものだ。単に繊細感が加わったのとは異なり、ノイズという根本的な要因を除去することで伸びやかさが増している。高低両エンドで歪みがなく、特に立ち上がりやトランジェントのエネルギーが高い。オーケストラなどダイナミックレンジの広いソースでそれはいっそう明らかである。（Phile-web）

---

　※電源コンセントを変えるだけで、そこまで効果が出るものなのか？

■中国北方機車工業集団公司。鉄道車両の製造を主たる事業とする大型国有中央企業。国有企業改革の一環として、中国鉄路車輌工業総公司を同社と中国南方機車工業集団公司に分割する形で２０００年に発足した。登録資本金は８１．６億元で、総本部は北京市にある。傘下に１００％出資子会社１７社と、その他の関連会社１２社を持つ。職員総数は約１０万人。
電気機関車の年間生産能力は３７０両、ディーゼル機関車は４６０両、客車や電車が２３００両、都市交通用軌道車輌が１１００両、各種貨車が２万６０００両。修理能力は電気機関車が年間２６０両、ディーゼル機関車が６００両、客車が２５００両、各種貨車が３万２０００両。鉄道車両の国内シェアは５０％以上で、約３０の国と地域に輸出している。２００２年に最高時速２７０キロメートルの列車「中華之星（チャイナ・スター）」（写真）、０３年に都市交通用のステンレス車両、０４年にアルミ車体の地下鉄車両を製造するなど、新しい技術の導入にも熱心に取り組んでいる。同社は「会社のルーツ」として、１８８０年に設立された唐山胥各荘機修廠を挙げている。唐山胥各荘機修廠は１８８１年に中国で最初の蒸気機関車「龍号」と西太后の専用列車を製造した。（中国情報局）

---

　※「新しい技術の導入」と「パクリ」は紙一重。もう日本は鉄道事業で協力しなくても良いのでは、とさえ思うのだが。

■アルミメーカー最大手の中国アルミ（アルミニウムコーポ）、は２８日、Ａ株の発行と子会社２社の合併案が２７日の臨時株主総会で可決されたと発表した。Ａ株の発行株式数は最高で１５億株。上海証券取引所に上場する。合併する子会社は、山東アルミと蘭州アルミ。株式交換方式を採り、交換比率は中国アルミのＡ株１株につき山東アルミが３．１５株、蘭州アルミが１．８株となる。（中国情報局）

---

　※織り込み済み。

■2/28　日経アルミ地金　 ↓　408-410